Un remuntador és un sistema de transport que transporta els esquiadors fins a la part superior d’una pista o pista d’esquí. La majoria de zones d’esquí operen remuntadors tant a l’hivern com a l’estiu, de manera que es pot gaudir de la muntanya amb o sense neu. Hi ha tres tipus generals de remuntadors: remuntadors aeris, remuntadors superficials i ferrocarrils per cable. Tots tres s’utilitzen a les zones d’esquí de tot el món.
Els ascensors aeris transporten els esquiadors mentre estan suspensos del terra. Aquest grup inclou telecadires, gòndoles i tramvies. Els telecadires són el tipus d’elevació aèria més comú. Els telecadires més antics no desmuntables solen transportar dos o tres passatgers a cada cadira, mentre que les cadires desmuntables més noves poden contenir de quatre a sis passatgers per cadira. Les gòndoles són ascensors amb cotxes tancats relativament petits, que sovint transporten de sis a vuit passatgers cadascun. Els tramvies són similars a les gòndoles però tenen cotxes molt més grans. El tramvia de Jackson Hole, a fora de Jackson, Wyoming, pot transportar 100 passatgers per cotxe i fa pujar als esquiadors 4.139 peus verticals en un viatge de 12 minuts.
Els ascensors de superfície transporten esquiadors mentre els esquís romanen a terra. Normalment s’utilitzen per a carreres molt curtes, com per exemple en un “bunny hill” per a principiants o per transportar ràpidament esquiadors d’una pista o un nivell a un altre. Els tipus habituals d’elevadors superficials inclouen la barra en T, el Poma, un remolc de corda i una catifa màgica. Una catifa màgica és com una cinta transportadora gegant que els esquiadors simplement trepitgen amb els seus esquís.
Els ferrocarrils per cable transporten els esquiadors amb autovies que circulen per vies i que es desprenen per un pendent per un cable. Un tipus de ferrocarril comú és el funicular, que normalment s’utilitza per transportar passatgers per una curta inclinació. Alguns funiculars poden recórrer distàncies llargues i transportar més de 200 passatgers. Els funiculars existeixen des de fa segles i són molt més habituals a Europa que als Estats Units.